EN AW-5083 H116 การใช้งานทางทะเลของอลูมิเนียม

TH AW-5083 H116เป็นอะลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดมารีน-ในซีรีส์ 5xxx ซึ่งขึ้นชื่อในด้านความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ดีเยี่ยม ความแข็งแรงสูง และความสามารถในการเชื่อมที่เหนือกว่า เทมเปอร์ H116 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษและผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล ทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานที่เพิ่มขึ้นต่อการกัดกร่อนจากการขัดผิว และ-ความทนทานในระยะยาวในการต่อเรือและการใช้งานโครงสร้างนอกชายฝั่ง

ซีรี่ส์โลหะผสม:5xxx (อัล-มก.)

มาตรฐานยุโรป:EN 573-3 / EN 485

อารมณ์:H116 (ผ่านการรับรองทางทะเล สายพันธุ์-แข็งตัว)

คุณสมบัติที่สำคัญ:ต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องเคลือบ

การใช้งานทั่วไป:ตัวเรือ, แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง, เรือ LNG

H116 หมายถึงอะไรในอลูมิเนียม 5083?

การทำความเข้าใจการกำหนดอุณหภูมิเป็นสิ่งสำคัญ. 5083 เป็นโลหะผสมที่ไม่สามารถ-อบชุบด้วยความร้อน-ได้ ซึ่งหมายความว่าจะได้ความแข็งแกร่งจากการทำงานเย็น (การชุบแข็งด้วยความเครียด) แทนที่จะใช้ความร้อนจากความร้อน

แล้ว "H116" มีความหมายว่าอะไรกันแน่?

• H=สายพันธุ์แข็งตัว:โลหะมีความแข็งแกร่งขึ้นโดยการรีดทางกายภาพที่อุณหภูมิห้อง
• 1=การประมวลผลที่มีการควบคุม:โดยจะระบุลำดับเฉพาะของการรีดเย็นและการควบคุมอุณหภูมิ
• 16=ข้อกำหนดความต้านทานการกัดกร่อนเกรดมารีน-:นี่เป็นส่วนที่สำคัญที่สุด ชื่อ "16" หมายความว่าโลหะผสมได้รับการประมวลผลโดยเฉพาะและทดสอบอย่างเข้มงวด (โดยปกติจะเป็นไปตาม ASTM G66) เพื่อรับประกันว่าจะไม่มีการตกตะกอนของแมกนีเซียมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนจากการขัดผิวอย่างรุนแรงในน้ำเค็ม

บทสรุป:ควบคุมอุณหภูมิ H116 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานที่ดีขึ้นต่อการขัดผิวและการกัดกร่อนตามขอบเกรนในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงเมื่อเปรียบเทียบกับอุณหภูมิมาตรฐานทางอุตสาหกรรม

คุณจำเป็นต้องตรวจสอบหรือไม่ว่า H116 ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของพิมพ์เขียวของอู่ต่อเรือของคุณหรือไม่ ติดต่อทีมเทคนิคของเราเพื่อขอเอกสารข้อมูลวัสดุ EN 573 ฉบับสมบูรณ์วันนี้

รับเอกสารข้อมูลจำเพาะ

องค์ประกอบทางเคมีของ EN AW-5083

ประสิทธิภาพที่โดดเด่นของ 5083-H116 ขับเคลื่อนด้วยปริมาณแมกนีเซียมที่สูง แมกนีเซียมเป็นองค์ประกอบการผสมหลักที่ให้ทั้งความแข็งแรงและการป้องกันตามธรรมชาติจากน้ำเค็ม

สมบัติทางกลของ 5083 H116

วิศวกรระบุ EN AW-5083 H116 เนื่องจากมีความแข็งแรงสูงที่สุดในบรรดาโลหะผสมที่ไม่ผ่านการบำบัดความร้อน- ด้านล่างนี้คือคุณสมบัติทางกลมาตรฐานสำหรับเพลต

5083-H116 ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างที่สูงและความเหนียวที่เชื่อถือได้สำหรับวิศวกรรมทางทะเล

ข้อดีที่สำคัญของ EN AW-5083 H116

เหตุใดสมาคมการจำแนกประเภททั่วโลก (DNV, ABS, LR) จึงชอบเกรดเฉพาะนี้

• ความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเลที่ดีเยี่ยม:ไม่ต้องทาสีป้องกันหรือเคลือบหนา ซึ่งช่วยลดค่าบำรุงรักษาระยะยาว-สำหรับเจ้าของยานพาหนะได้อย่างมาก
• ความแข็งแรงสูงหลังการเชื่อม:แตกต่างจากอะลูมิเนียม 6061 ซึ่งจะสูญเสียความแข็งแรงถึง 50% เมื่อทำการเชื่อม 5083-H116 ยังคงความแข็งแรงเชิงกลเกือบทั้งหมดไว้ในโซนที่ได้รับความร้อน (HAZ)
• ความสามารถในการเชื่อมที่โดดเด่น:เชื่อมได้ง่ายโดยใช้กระบวนการ TIG/MIG มาตรฐาน (โดยทั่วไปจะใช้ลวดตัวเติม 5183 หรือ 5356)
• ต้านทานความเหนื่อยล้าได้ดี:สามารถดูดซับแรงกระแทกซ้ำๆ ของคลื่นทะเลได้

บทสรุป:5083-H116 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในระยะยาวในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่เลวร้ายที่สุดในโลก

การใช้งานของ EN AW-5083 H116

เนื่องจากมีลักษณะทางโลหะวิทยาที่เป็นเอกลักษณ์ โลหะผสมนี้จึงครองส่วนทางทะเลหนักและภาคส่วนไครโอเจนิก

• การเดินเรือและการต่อเรือ:

ตัวเรือและท้องเรือ (ในกรณีที่เกิดการสัมผัสกับน้ำเค็มอย่างต่อเนื่อง)

โครงสร้างดาดฟ้าและโครงสร้างส่วนบน (ลดจุดศูนย์ถ่วงของเรือ)

ผนังกั้นน้ำและเกราะเรือลาดตระเวน

• แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งและน้ำมัน:

ลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนแท่นขุดเจาะ

แท่นลอยน้ำและทางเดินสำหรับลูกเรือที่ต้องสัมผัสกับละอองน้ำเกลืออย่างต่อเนื่อง

• ถัง LNG และไครโอเจนิค:

การจัดเก็บที่อุณหภูมิต่ำ-: จริงๆ แล้ว 5083 จะแข็งแกร่งขึ้นและทนทานขึ้นที่อุณหภูมิต่ำมาก (-162 องศา ) ทำให้เหมาะสำหรับเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว

บทสรุป:EN AW-5083 H116 เป็นวัสดุที่ไม่ปลอดภัยหากเกิดข้อผิดพลาดสำหรับการใช้งานทางทะเล นอกชายฝั่ง และการแช่แข็งด้วยความเย็นจัด

ความแตกต่างระหว่าง 5083-H116 และ 5083-H321 คืออะไร?

แม้ว่าทั้งสองอย่างจะดีเยี่ยมสำหรับการต่อเรือ แต่ก็มีความแตกต่างกันเล็กน้อยในด้านการประมวลผลและการรับรอง

บทสรุป:H116 เป็นอุณหภูมิที่ระบุโดยทั่วไปสำหรับการใช้งานตัวเรือเดินทะเลที่ผ่านการรับรอง ในขณะที่ H321 นำเสนอชั้นการรักษาเสถียรภาพทางความร้อนเพิ่มเติมสำหรับการออกแบบนอกชายฝั่งโดยเฉพาะ

ไม่แน่ใจว่าโครงการของคุณต้องใช้ H116 หรือ H321 หรือไม่? ส่งข้อกำหนดการวาดภาพของคุณมาให้เรา แล้ววิศวกรของเราจะจัดเตรียมการวิเคราะห์ต้นทุน-การเพิ่มประสิทธิภาพตามความพร้อมของโรงงานในปัจจุบัน

ขอราคาล่าสุด

เมื่อใดที่คุณควรเลือก 5083-H116

การเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมทำให้มั่นใจในความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด ทำตามคำแนะนำง่ายๆ นี้:

• การสัมผัสทางทะเลหรือน้ำเค็ม: หากโลหะสัมผัสกับมหาสมุทร ให้เลือก 5083-H116
• โครงการต่อเรือ: หากคุณต้องการการรับรอง DNV, ABS หรือ CCS H116 ถือเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม
• โครงสร้างการเชื่อมหนัก: หากการออกแบบของคุณเกี่ยวข้องกับการเชื่อมอย่างกว้างขวางและไม่สามารถผ่านการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อม- ให้เลือก 5083-H116

สรุป: 5083-H116 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเมื่อความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง ความสามารถในการเชื่อม และความต้านทานการกัดกร่อนของน้ำเค็มไม่สามารถต่อรองได้

ความสามารถในการจัดหาของ GNEE

ในฐานะผู้ผลิตอะลูมิเนียมมืออาชีพ GNEE นำเสนอโซลูชันการจัดหาที่เชื่อถือได้สูงสำหรับโครงการทางทะเลและอุตสาหกรรมทั่วโลก เราเข้าใจดีว่าการจัดหาวัสดุเกรดทางทะเล-อาจมีความซับซ้อน ซึ่งมักประสบปัญหาจากปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ที่เข้มงวด
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เราดำเนินการรูปแบบการจัดหาที่ยืดหยุ่น:

• อุปทานโลหะผสม-หลายรายการ: เราผลิต 5083, 5052, 5086, 6061 และ 7075 พร้อมกัน
• รูปแบบอเนกประสงค์: เราจัดหาเพลทมารีน แผ่นบาง ท่อ การอัดขึ้นรูป และแท่งระดับพรีเมียม
• รองรับการสั่งซื้อแบบผสม (ข้อได้เปรียบหลัก): คุณสามารถรวมโลหะผสม อุณหภูมิ และความหนาต่างๆ ไว้ในคอนเทนเนอร์ขนส่งเดียวได้
• ขนาดที่กำหนดเอง: เราให้การตัดที่แม่นยำสำหรับความหนา ความกว้าง และความยาว เพื่อขจัดการสูญเสียจากการตัดเฉือนรองของคุณ

สรุป: GNEE ช่วยให้ลูกค้าลดความซับซ้อนในการจัดซื้อและค่าขนส่งลงได้อย่างมาก ด้วยการรวมโลหะผสมทางทะเลหลายรายการและขนาดที่กำหนดเองไว้ในการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพเพียงครั้งเดียว

ความสามารถในการผลิตและการแปรรูป

แผ่นทะเลไม่สามารถล้มเหลวในมหาสมุทรได้ โรงงานผลิตของ GNEE มีการติดตั้งเพื่อรับประกันมาตรฐาน EN ที่เข้มงวด

• เส้นรีดร้อนขั้นสูง: สามารถผลิตแผ่นมารีนที่กว้างพิเศษ-และหนาพิเศษ-
• การปรับระดับที่แม่นยำสูง-: รับประกันความเรียบสูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเชื่อมอู่ต่อเรือแบบอัตโนมัติ
• ระบบบำบัดความร้อน: เตาหลอมที่แม่นยำเพื่อควบคุมอุณหภูมิ H116 อย่างเคร่งครัด
• การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด:-การทดสอบสเปกโตรมิเตอร์ทางเคมีและสมบัติทางกลภายในบริษัทเพื่อรับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนด DNV/ABS
• การประมวลผลรอง: เรามีบริการตัดความเร็วสูง-ด้วย CNC การเลื่อยอัตโนมัติ และการผลิตตามสั่ง

สรุป: อุปกรณ์-แห่ง-ศิลปะ-ที่ทันสมัยของเราทำให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพที่ไร้ที่ติสำหรับการใช้งานทางทะเลระดับไฮเอนด์-

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ผู้ซื้อหลายรายได้รับแผ่นอะลูมิเนียมเพียงแต่พบว่าแผ่นนั้นถูกทำลายด้วยสนิมสีขาวระหว่างการขนส่งทางทะเล GNEE ให้ความสำคัญกับบรรจุภัณฑ์อย่างจริงจัง

• บรรจุภัณฑ์ส่งออก-มาตรฐานสมุทร: ออกแบบมาเพื่อต้านทานความชื้นสูงและเกลือทะเลในระหว่างการเดินทางระยะไกล
• การป้องกันความชื้น: วางเพลตไว้บนพาเลทไม้รมควัน ห่อด้วยฟิล์มพลาสติกกันน้ำ และยึดด้วยสารดูดความชื้น
• การป้องกันพื้นผิว: สามารถใช้ฟิล์ม PVC ป้องกันรอยขีดข่วน-หรือกระดาษแทรกได้ตามคำขอ

สรุป: เราลงทุนอย่างมากในบรรจุภัณฑ์ระดับพรีเมียม เพื่อให้มั่นใจถึงการจัดส่งที่ปลอดภัยสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ และรักษาคุณภาพพื้นผิวที่เก่าแก่ของเพลตสำหรับเดินเรือของคุณ

สต็อกและการจัดส่งที่รวดเร็ว

เรามีสินค้าคงคลังจำนวนมากสำหรับแผ่นอะลูมิเนียม EN AW-5083 H116 ในขนาดมาตรฐานสำหรับเดินทะเล สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็วสำหรับการซ่อมแซมอู่ต่อเรืออย่างเร่งด่วน ขณะเดียวกันก็เสนอตารางการผลิตที่ยืดหยุ่นและรวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากและแบบผสม

รับใบเสนอราคาจากโรงงานโดยตรงเลยวันนี้
หยุดติดต่อกับซัพพลายเออร์ที่เข้มงวด รวมการจัดซื้ออะลูมิเนียมทางทะเลของคุณเข้ากับ GNEE ส่งความต้องการของคุณด้านล่างเพื่อรับใบเสนอราคาที่ถูกต้องภายใน 24 ชั่วโมง:

• โลหะผสมและอุณหภูมิ: EN AW-5083 H116
• การรับรองที่จำเป็น: (เช่น MTC, EN Standard, DNV, ABS)
• ขนาด: (ความหนา × กว้าง × ยาว)
• ปริมาณ: (ชิ้นหรือน้ำหนักรวม)

ส่งคำถาม