การวิเคราะห์ห่วงโซ่อุตสาหกรรมอลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่

1 ร่างของห่วงโซ่อุตสาหกรรม

อลูมิเนียมฟอยล์เป็นฟอยล์ที่ทำจากอลูมิเนียม ซึ่งอลูมิเนียมฟอยล์ของแบตเตอรี่นั้นง่ายกว่าเมื่อเทียบกับห่วงโซ่อุตสาหกรรมอลูมิเนียมฟอยล์ทั่วไป ต้นน้ำส่วนใหญ่เป็นแท่งอลูมิเนียมและวัตถุดิบอื่น ๆ ซึ่งอยู่ตรงกลางของการผลิตและการผลิตอลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่หลัก องค์กรต่างๆ รวมถึงผู้ผลิตอลูมิเนียมฟอยล์และผู้เข้ามาใหม่ ในปัจจุบัน Dingsheng New Material และ North China Aluminium ครอบครองส่วนแบ่งหลักของตลาด โดยมีความต้องการเติบโตอย่างต่อเนื่อง Wanshun New Material และ East Sunshine และผู้ผลิตอลูมิเนียมฟอยล์ทั่วไปอื่น ๆ ยังคงวางเค้าโครง การแข่งขันโดยรวมมีความรุนแรงมากขึ้น การแข่งขันมีความเข้มข้นขึ้น โดยส่วนใหญ่ใช้ปลายน้ำเป็นตัวสะสมแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียม ทั้งข้อดีด้านต้นทุนและประสิทธิภาพ สามารถแบ่งย่อยออกเป็นเขตข้อมูลพลังงาน ผู้บริโภค และการจัดเก็บพลังงาน

2 ต้นน้ำ

ในองค์ประกอบต้นทุนที่สมบูรณ์ของอลูมิเนียมฟอยล์ของแบตเตอรี่ วัสดุทางตรงคิดเป็นประมาณ 85% ซึ่งวัตถุดิบที่สำคัญที่สุดคือแท่งอลูมิเนียม อลูมิเนียมฟอยล์ของแบตเตอรี่ใช้วิธีการกำหนดราคาต้นทุนบวก ราคาขาย="ลิ่ม + ค่าธรรมเนียมการดำเนินการ" ราคาตามการเพิ่มขึ้นของราคาลิ่ม จากความผันผวนของราคาอลูมิเนียมโดยรวมในปี 2020 ราคาแท่งอลูมิเนียมของจีนแสดงแนวโน้มการเติบโตที่มั่นคง ณ เดือนมีนาคม 2022 ราคาแท่งอลูมิเนียมของจีนสูงถึงประมาณ 22,916.3 หยวนต่อตัน เมื่อเทียบกับต้นปี 2020 ซึ่งเพิ่มขึ้น 57.7% ณ เดือนมีนาคม 2565 ราคาแท่งอลูมิเนียมในจีนสูงถึงประมาณ 22,916.3 หยวนต่อตัน เพิ่มขึ้นประมาณ 57.7% เมื่อเทียบกับต้นปี 2563 การเพิ่มขึ้นของวัตถุดิบทำให้ราคาสูงขึ้นในระดับหนึ่ง อลูมิเนียมฟอยล์สำหรับแบตเตอรี่ ส่งผลให้อัตราการเริ่มต้นโดยรวมของอุตสาหกรรมอลูมิเนียมฟอยล์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรม