องค์ประกอบและคุณสมบัติทางเคมีของอลูมิเนียม 7005

อลูมิเนียม 7005 คืออะไร

7005 เป็นอะลูมิเนียมอัลลอยด์ดัดขึ้นรูปจากซีรีส์ 7xxx ซึ่งมีสังกะสีและแมกนีเซียมเป็นองค์ประกอบหลักในการเสริมความแข็งแกร่ง อยู่ในกลุ่มโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-ที่สามารถเชื่อมได้ และใช้ในกรณีที่ชิ้นส่วนโครงสร้างต้องขึ้นรูปภายใต้แรงกดแล้วจึงเชื่อมเข้าด้วยกัน โลหะผสมได้รับความแข็งแกร่งผ่านการผสมผสานระหว่างองค์ประกอบของโลหะผสมและการบำบัดความร้อน และมีการจ่ายในหลายอุณหภูมิเพื่อให้ผู้ผลิตสามารถสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแรง ความเหนียว และความสามารถในการขึ้นรูปสำหรับแต่ละการใช้งาน

องค์ประกอบทางเคมี

องค์ประกอบของ 7005 ถูกควบคุมภายในขอบเขตแคบ สังกะสีอยู่ระหว่าง 4.0 ถึง 5.0 เปอร์เซ็นต์ และแมกนีเซียม 1.0 ถึง 1.8 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งรวมกันเป็นระบบเสริมกำลังหลัก เซอร์โคเนียมจะถูกเติมลงไปที่ 0.058 ถึง 0.20 เปอร์เซ็นต์เพื่อปรับแต่งโครงสร้างของเกรนและปรับปรุงความสามารถในการเชื่อม ส่วนไทเทเนียมที่ 0.01 ถึง 0.06 เปอร์เซ็นต์จะทำให้เกรนละเอียดเพิ่มเติม แมงกานีสอยู่ที่ 0.20 ถึง 0.7 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ซิลิคอนถูกจำกัดไว้ที่ 0.35 เปอร์เซ็นต์ และเหล็กเป็นเพียง 0.40 เปอร์เซ็นต์ในฐานะสิ่งเจือปน บาลานซ์เป็นอลูมิเนียม การผสมผสานนี้ทำให้โลหะผสมมีการผสมผสานที่ดีระหว่างความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานการกัดกร่อนสำหรับการบริการด้านโครงสร้าง

สมบัติทางกลโดย Temper

คุณสมบัติทางกลขึ้นอยู่กับอารมณ์ ในสภาวะ T4 ความต้านทานแรงดึงโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 324 MPa ความต้านแรงดึงประมาณ 215 MPa และการยืดตัว 11 เปอร์เซ็นต์ โดยมีค่าการนำไฟฟ้าในช่วง 40 ถึง 49 เปอร์เซ็นต์ IACS ใน T5 ความต้านทานแรงดึงเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 345 MPa โดยมีความแข็งแรงครากใกล้ 305 MPa และการยืดตัวที่ 9 เปอร์เซ็นต์ ใน T6 ความต้านทานแรงดึงอยู่ที่ประมาณ 350 MPa ความแรงของผลผลิตประมาณ 290 MPa และการยืดตัว 8 เปอร์เซ็นต์ ค่าทั่วไปเหล่านี้แสดงให้เห็นความแตกต่าง-ระหว่างความแข็งแกร่งและความเหนียวของอุณหภูมิ และตัวเลขที่แน่นอนควรได้รับการตรวจสอบในใบรับรองโรงสีสำหรับล็อตที่จัดหา

ประสิทธิภาพการเชื่อม

คุณลักษณะเด่นอย่างหนึ่งของ 7005 คือประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกในหมู่โลหะผสม 7xxx ที่มีความแข็งแรงสูง- การเติมเซอร์โคเนียมและไทเทเนียมที่ได้รับการควบคุมจะช่วยปรับปรุงโครงสร้างเกรนของบริเวณรอยเชื่อม และโลหะผสมยังคงรักษาส่วนแบ่งที่เป็นประโยชน์ของความแข็งแรงหลังการเชื่อม โดยไม่จำเป็นต้องผ่านการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อมแบบเต็ม-ในทุกกรณี ทำให้ 7005 เหมาะสำหรับการประกอบแบบเชื่อมที่ต้องรับน้ำหนัก เช่น เฟรม โครงสร้างรองรับ และอุปกรณ์ขนส่ง ซึ่งโลหะผสมที่ไม่สามารถเชื่อมได้-นั้นจะต้องมีข้อต่อทางกลหรือการบำบัดความร้อนที่ซับซ้อนหลังการประกอบ

การใช้งาน

7005 ใช้สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างที่ขึ้นรูปด้วยแรงดัน- รวมถึงเฟรมจักรยานและรถจักรยานยนต์ ส่วนประกอบรางและยานพาหนะ นั่งร้าน และการผลิตโครงสร้างทั่วไปที่ต้องการความแข็งแรง น้ำหนักเบา และความสามารถในการเชื่อมได้ ความแข็งแรงสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ 7003 ทำให้หน้าตัดบางลงสำหรับน้ำหนักที่เท่ากัน ลดน้ำหนัก ในขณะที่การขึ้นรูปที่ดีในอุณหภูมิที่เหมาะสมรองรับการขึ้นรูปรูปทรงที่ซับซ้อนก่อนการเชื่อมและการบ่มขั้นสุดท้าย

อารมณ์และการเลือกที่มีอยู่

7005 จำหน่ายในรูปแบบต่างๆ ได้แก่ T1, T3, T4, T5, T6 และ T8 ทางเลือกขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการขึ้นรูปและการบริการ: อุณหภูมิอ่อน เช่น T4 ช่วยให้สามารถขึ้นรูปได้อย่างกว้างขวางก่อนการบ่มขั้นสุดท้าย ในขณะที่ T5 และ T6 ให้ความแข็งแรงที่สูงกว่าสำหรับโครงสร้างสำเร็จรูป เมื่อสั่งซื้อ ให้ระบุอุณหภูมิ ขนาดหน้าตัด และมาตรฐานที่ใช้บังคับ เพื่อให้การอบชุบและคุณสมบัติทางกลตรงกับสมมติฐานการออกแบบ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: 7005 และ 7075 แตกต่างกันอย่างไร
7075 ใช้ทองแดง เช่นเดียวกับสังกะสีและแมกนีเซียมเพื่อให้ได้ความแข็งแรงสูงกว่า แต่การเชื่อม. 7005 เป็นการยากที่ละเว้นทองแดงเป็นส่วนเติมหลัก และได้รับสูตรสำหรับการเชื่อมที่ดี ซึ่งทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการประกอบโครงสร้างแบบเชื่อม

ถาม: 7005 เป็นโลหะผสม-ที่สามารถบำบัดความร้อนได้หรือไม่
ใช่. 7005 ตอบสนองต่อการรักษาความร้อนและการเสื่อมสภาพของสารละลาย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีจำหน่ายใน T4, T5, T6 และอุณหภูมิที่คล้ายกัน สภาวะ T6 ให้ความแข็งแกร่งสูงสุดในบรรดาอารมณ์ทั่วไป

ถาม: เชื่อม 7005 โดยไม่สูญเสียความแข็งแรงทั้งหมดได้หรือไม่
ใช่. 7005 ได้รับการออกแบบมาให้สามารถเชื่อมได้และยังคงรักษาส่วนแบ่งความแข็งแกร่งที่สำคัญในสภาพการเชื่อม ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเลือกใช้โครงและโครงสร้างแบบเชื่อม การเสื่อมสภาพตามธรรมชาติหลังการเชื่อมสามารถฟื้นฟูความแข็งแรงเพิ่มเติมเมื่อเวลาผ่านไป

ถาม: เซอร์โคเนียมใน 7005 ทำหน้าที่อะไร?
เซอร์โคเนียมปรับแต่งโครงสร้างเกรนและปรับปรุงความสามารถในการเชื่อมและความเหนียวของโลหะผสม ช่วยควบคุมการตกผลึกซ้ำระหว่างการประมวลผล และช่วยให้ข้อต่อเชื่อมมีประสิทธิภาพดี

ถาม: 7005 ใช้กันทั่วไปที่ไหน?
การใช้งานทั่วไป ได้แก่ เฟรมจักรยานและรถจักรยานยนต์ ส่วนประกอบของยานพาหนะและราง นั่งร้าน บันได และชิ้นส่วนโครงสร้างที่สร้างแรงกดอื่นๆ{0}} ซึ่งต้องใช้น้ำหนักเบา ความแข็งแรง และความสามารถในการเชื่อมร่วมกัน